205d.com > 205 Diesel et turbo-Diesel > Entretien
| Entretien classique | Entretien renforcé |
L'entretien, bien que simple, devra néanmoins être rigoureux.
|
Entretien A |
Entretien B |
|
10000km |
20000km |
|
VIDANGE |
|
|
Moteur |
|
|
NIVEAU |
|
|
Boîte de vitesses BE1 |
Circuit de DA |
|
Refroidissement |
|
|
Batterie |
|
|
Liquide de freins |
|
|
CONTRÔLE |
|
|
Etanchéité circuits hydrauliques, durites, carters |
Courroies |
|
Eclairages |
Plaquettes de freins |
|
Pneus |
|
|
Purge du filtre à GO |
|
| Tous les … (x 1000km) |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
Autres |
|
Entretien A |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
Entretien B |
|
X |
|
X |
|
X |
|
|
Filtre à GO |
|
|
X |
|
|
X |
|
|
Filtre à huile |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
Niveau BV |
|
|
|
|
|
X |
|
|
Vidange liquide de freins |
|
|
|
X |
|
|
|
|
Contrôle des garnitures de freins |
|
|
|
|
|
X |
|
|
Vidange liquide de refroidissement |
|
|
|
|
|
|
2 ans |
|
Courroie distribution & tendeur |
|
|
|
|
|
|
100,000 ou 4 ans |
Entretien renforcé : La périodicité est de 5000km.
L'entretien renforcé doit être appliqué en cas de :
| Tous les … (x 1000km) |
5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
Autres |
| Entretien A |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
| Entretien B |
|
X |
|
X |
|
X |
|
| Filtre à GO |
|
|
X |
|
|
X |
|
| Filtre à huile |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
| Niveau BV |
|
|
|
|
|
X |
|
| Vidange liquide de freins |
|
|
|
X |
|
|
ou 2 ans |
| Contrôle des garnitures de freins |
|
|
|
|
|
|
40000km |
| Vidange liquide de refroidissement |
|
|
|
|
|
|
2 ans |
| Courroie distribution & tendeur |
|
|
|
|
|
|
100,000 ou 4 ans |