205d.com > 205 Diesel et turbo-Diesel >Historique > 403
403
Lancée en 1955 (soit la même année que la DS), la 403 est la première grande berline d'après-guerre de la firme sochalienne.
La 403, d'une architecture on ne peut plus classique (propulsion à moteur AV) propose des suspensions classiques (ce qui tend à l'opposer encore plus à la DS). Elle sera disponible dans de nombreuses versions :berline bien sûr, mais aussi, cabriolet, commerciale et familiale.
Son moteur, dérivé de celui de la 203, d'une cylindrée de 1469cm3, propose 58ch à 4900 tr/min, est souple et puissant.
Les modèles "longs" (breaks) apparaîtront en 1957, et sont destinés à remplacer la 203 commerciale. Plusieurs versions sont disponibles : familiale, commerciale (sans vitres AR), bâché ou châssis-cabine.
 |
|
403 berline |
403 bâchée |
La 403 sera également la première berline de la marque (et la deuxième en Europe) à disposer d'un moteur Diesel, en 1959. Les performances sont assez limitées (48ch, 110km/h en pointe), mais la fiabilité est déjà là. 72000 403D trouveront preneur.
La 404 apparaissant en 1960 est destinée à remplacer la 403, qui eut la malchance d'apparaître en même temps que la Citroën DS. Les breaks, par exemple, ne suvrivront pas aux 404 sortis en 1962.