205 Diesel et turbo-Diesel [Technique eacute;lectricité]

Electricité

1. Généralités

1.1 Caractéristiques de la génération

Alternateur triphasé, redresseur et régulateur incorporés, courant de sortie maximal 55A sous 13,5V, batterie 12V/50Ah.

Marques et types possibles : Bosch 0 120 486 259 ou Mitsubishi A002T 26391.

Puissance	700W
Débit sous 13,5V...(régime alternateur)
1200 tr/min	10A
2000 tr/min	36A
2350 tr/min	40A
6000 tr/min	55A
Résistance du rotor à 20°C	4 ohms
Résistance du stator à 20°C	0,14 ohms

Courbe de charge théorique :

Types Bosch 0 001 314 034 ou Mitsubishi M 001T 50 172.

2. Boîte à fusibles

Affectations de la boîte à fusible :

Fusible (désignation)	Intensité (A)	Fonctions protégées (peut varier suivant équipement)
F1	10	Témoin de charge batterie Témoin présence eau dans GO Compte tours Jauge et témoin niveau bas essence Témoin de plaquettes de freins Réchauffage de carburant Surchauffe catalyseur Feux de recul
F2	25	Autres témoins non indiqués en F1 Pompe à eau additionnelle Bruiteur oubli veileuses Eclairage vide-poches Clignotants Chauffage Sièges chauffants
F3	25	Essuie glace AV & AR +APC Feux stop Cde chauffage vitre AR Lave phares
F4	15	LP / antibrouillards
F5	10	Warning
F6		---
F7	25	Montre Allume cigare Plafonnier Alimentation attelage FC Eclairage de coffre +P
F8	25	Avertisseur sonore (klaxon) Puissance lunette AR
F9	20	VE
F10	5	Feu de brouillard (AR)
F11	5	Veilleuses AR Eclairage de plaque
F12	5	---
F13	5	Veilleuses AV Eclairage planche de bord & combiné
F14	15	(Pompe à essence immergée pour les essence)

3. Schémas électriques

Note importante : il se peut que les couleurs des fils indiqués sur le schéma ne correspondent pas à ceux présent sur le véhicule.