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BMW R100RS
Présentation
Présentée en 1976, la R100RS se distingue par son carénage intégral, qui sera ensuite repris sur toutes les machines de la marque. Bien que taillé à la serpe, ce carénage est très efficace, et a été peaufiné en soufflerie chez Pininfarina, une première dans le domaine. En plus il tend à stabiliser la machine à haute vitesse.
Cette machine succède à la R90S. Elle est conçue pour voyager loin et vite.
Fiche technique
Partie - cycle |
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| Cadre | Tubulaire double berceau en acier. |
| Suspension AV | Fourche hydraulique. |
| Suspension AR | Bras oscillant, amortisseurs hydrauliques. |
| Freins AV / AR | Double disque / simple disque. |
| Poids | 232kg tous pleins faits. |
| Vitesse max | 197km/h. |
Moteur |
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| Architecture | Flat-twin, alésage 94mm, course 70,6mm, cylindrée : 980cm3. |
| Puissance max | 70ch DIN à 7250 tr/min. |
| Couple max | 74,5 N.m à 6000 tr/min. |
| Alimentation | Deux carburateurs Bing 40mm. |
| Boîte de vitesses | 5 rapports. |
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BMW R100RS, de face et de profil. On
voit la place destinée aux valises. |
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